業(yè)務(wù)領(lǐng)域 BUSINESS
隧道工程
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濟南望岳路隧道
濟南望岳路隧道長度約 2200 米，是濟南市規(guī)劃“兩橫三縱”城區(qū)快速路網(wǎng)的關(guān)鍵工程，對完善城市快速路網(wǎng)具有重大意義。隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題，以泉水藍為底色，打造會“識天氣”的最美星光隧道，成為濟南市民和外地游客的網(wǎng)紅打卡地。
濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河大道隧道
黃河大道隧道總長 8.2 公里，地道箱體最寬處達 92 米，車道最多達 12 個，另設(shè)兩個有軌電車車道，施工工藝復雜，是目前國內(nèi)最大寬度地下隧道結(jié)構(gòu)，也是國內(nèi)目前最長的共建隧道。
濟南玉函路隧道
濟南玉函路隧道全長約 3.7 公里。該項目是全國最長、周邊環(huán)境最復雜、地質(zhì)條件變化最大，工期最短的城市超淺埋雙聯(lián)拱加超小凈距組合形式隧道，榮獲山東省建筑質(zhì)量泰山杯。
濟南二環(huán)南路石房峪隧道
濟南市二環(huán)南路石房峪隧道全長2064 米，設(shè)計為雙洞雙向六車道，是濟南第一市政長隧。項目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。
濟南鳳凰路車腳山隧道
濟南市鳳凰路車腳山隧道全長約1000 米，是濟南市鳳凰路道路建設(shè)工程的關(guān)鍵部分，對于濟南路網(wǎng)東南
濟南望岳路隧道
濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河大道隧道
濟南玉函路隧道
濟南二環(huán)南路石房峪隧道
