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第三版

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第三版

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程一工區(qū) 盾構(gòu)區(qū)間全線貫通

發(fā)布時(shí)間:2022/11/10 15:23:06 作者:政工部
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10月20日,集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程一工區(qū)稻香站至川流站區(qū)間左線奮進(jìn)一號(hào)盾構(gòu)機(jī)在川流站順利接收,圓滿完成盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)區(qū)間隧道雙線貫通。至此,灘頭站至川流站盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。

稻川區(qū)間單線全長(zhǎng)1470米,區(qū)間線路96%設(shè)計(jì)為曲線,盾構(gòu)機(jī)正穿及側(cè)穿4口農(nóng)田機(jī)井、下穿韓倉(cāng)河及煤場(chǎng)堆載區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)源。項(xiàng)目部克服盾構(gòu)長(zhǎng)距離曲線段施工管片姿態(tài)控制難度大、泉水地區(qū)水文地質(zhì)復(fù)雜、沿線風(fēng)險(xiǎn)源多、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工外部協(xié)調(diào)難度大及疫情防控停工等不利因素,精心部署、嚴(yán)管工序、狠抓進(jìn)度、嚴(yán)控安全,確保工程按計(jì)劃高效推進(jìn),圓滿完成預(yù)期施工目標(biāo)。(二分公司 張星慧)

 

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